为什么很多老司机开长途很累了，也不愿与同车的人换着开，看完秒懂

老铁们，小侠我今天来聊聊为啥老司机跑长途累成狗了，还死活不让别人开车这事儿。这事儿说来也怪，明明都累得跟狗一样了，咋就不愿意换人呢？是不是觉得自己车技天下第一，别人开车就得翻车啊？

老司机的小心思

信任问题

说白了，还是信不过别人。就像你让别人叫你起床，还不如自己多设几个闹钟呢。老司机们觉得，方向盘交给别人，那还不如自己咬牙坚持呢。

过把瘾

还有一种可能，就是老司机本来就想开个痛快。新车刚买回来，驾照实习期刚过，终于能上高速了，那股子新鲜劲儿和期待感，不开个够本怎么行？

客观原因也不少

车况不熟

开车就跟骑马似的，不同车型开起来感觉真不一样。第一次上手，对油门、刹车的轻重、刹车距离都不熟悉，万一紧急情况来了，那可就抓瞎了。

经验不足

虽说都有驾照，但驾驶经验可是千差万别啊。数据显示， 驾龄5年以下的司机，事故率最高，占了将近一半 。这就跟织毛衣一样，新手还在慢慢来，难免出错。老司机们想着，万一出事了，可不得自己背锅吗？

法律责任

要是真让别人开了，万一出事，那可是要承担连带责任的。车主得审查清楚借车人的驾驶资格，要是明知道对方驾驶技术不行还借车，那可是要背黑锅的。

心理因素也在作怪

自我感觉良好

大多数人都觉得自己车技不错，开起来更有安全感。这叫“中等偏上效应”，就是人们总觉得自己比平均水平强那么一点点。开车也一样，都觉得自己比别人厉害，遇到的风险也比别人少。

开车上瘾

有些车主就是单纯想开，还没过瘾呢，凭啥要换人？新车刚买，驾照刚出实习期，那股子兴奋劲儿根本停不下来。 对于热爱驾驶的人来说，在高速上开车简直就是一种享受 。

小侠我觉得，不愿意换人开车，一是不放心别人，二是想开个痛快。但是，安全第一啊老铁们！如果真的累了，还是要及时休息或者换人的。安全比面子重要多了。

那么问题来了，老铁们，你们跑长途的时候会换人开车吗？累了会怎么处理？欢迎在评论区留言告诉小侠我哦！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。